隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，車用尿素已經(jīng)成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之后的第四大汽車消耗品。

     車用尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的車，因為柴油發(fā)動機(jī)會排出有害氣體氮氧化合物，造成環(huán)境污染，而人類長期吸入這種廢氣會對人體造成很大的傷害，為了降低這種危害，所以使用柴油發(fā)動機(jī)的車就要加尿素，加尿素有個催化的功能，當(dāng)遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜怼?br />
     而有的汽車使用的是汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)是使用三元催化劑來解決廢氣這個問題，三元催化劑有種貴金屬，這種貴金屬可以把廢氣催化成氮?dú)?，所以汽車是不需要使用尿素來過濾有害氣體，但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動機(jī)使用，所以不管使用什么發(fā)動機(jī)的車都配有個箱子專門裝尿素或三元催化劑，尤其是使用柴油發(fā)動機(jī)的車，只要車有開動就會消耗尿素，所以要定時補(bǔ)充尿素。
     
      車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關(guān)鍵性的作用，如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液，或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的尿素溶液，會造成車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成后處理系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。要知道，后處理系統(tǒng)維修費(fèi)用可是相當(dāng)貴。這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞，還會增加總體的成本。所以選擇尿素溶液時要格外注意。
  
     合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產(chǎn)品選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化成氮?dú)?、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用于所有歐IV、歐V排放的柴油發(fā)動機(jī)SCR系統(tǒng)。